CDCG350系列重載液壓缸銷售-力建液壓系統
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓系統
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產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔堵(du)塞(sai)。當流量閥(fa)或(huo)(huo)方(fang)向閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)(huo)閥(fa)孔堵(du)塞(sai)時(shi)，液(ye)壓(ya)缸易發生(sheng)誤動(dong)作或(huo)(huo)動(dong)作失靈。此時(shi)應檢查油(you)液(ye)的污染情(qing)況；檢查臟物或(huo)(huo)膠質沉淀物是(shi)否(fou)卡(ka)住(zhu)(zhu)閥(fa)芯或(huo)(huo)堵(du)塞(sai)閥(fa)孔；檢查閥(fa)體的磨損情(qing)況，清(qing)(qing)洗、更換系(xi)統過(guo)濾器，清(qing)(qing)洗油(you)箱，更換液(ye)壓(ya)介質。
(2)活塞(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒卡(ka)住或(huo)液壓缸(gang)堵塞(sai)。此時無論(lun)如何操(cao)縱，液壓缸(gang)都不動作(zuo)或(huo)動作(zuo)甚微。這時應(ying)檢查活塞(sai)及活塞(sai)桿(gan)(gan)密(mi)封是(shi)否(fou)太(tai)緊，是(shi)否(fou)進入(ru)臟物及膠質(zhi)沉淀物：活塞(sai)桿(gan)(gan)與缸(gang)筒的(de)軸(zhou)心線(xian)是(shi)否(fou)對(dui)中，易損件(jian)(jian)和(he)密(mi)封件(jian)(jian)是(shi)否(fou)失效，所帶負荷是(shi)否(fou)太(tai)大。
其次是裝配時有異物進入及密封(feng)材料質量不(bu)好(hao)。其后(hou)果則是動作(zuo)緩慢、無(wu)力，嚴重時還會造(zao)成活塞及缸(gang)筒的(de)(de)損壞，出現“拉缸(gang)”現象(xiang)。處理方法是調整速度控(kong)制閥，對照安裝說明(ming)應做(zuo)必(bi)要的(de)(de)操作(zuo)和改進。
(2)液壓回路(lu)泄(xie)漏。包括閥及液壓管路(lu)的泄(xie)漏。檢修方法是(shi)通過操縱(zong)換向閥檢查并消除液壓連(lian)接管路(lu)的泄(xie)漏。
(3)液(ye)壓油(you)經溢流(liu)閥(fa)旁(pang)通回油(you)箱。
故障檢(jian)查1：進(jin)油管堵塞
故障排除：疏(shu)通油管、更換油液
故障檢查2：系統中有空氣
故障排除(chu)：從放氣孔(kong)排除(chu)
故(gu)障(zhang)檢查3：齒(chi)輪泵軸承磨(mo)損或(huo)齒(chi)輪泵側板磨(mo)損
故(gu)障排(pai)除：更換齒輪泵軸承或側(ce)板
附(fu)注：叉(cha)車液壓系統中排空氣方法(fa)：
提起起升油(you)缸(gang)，將(jiang)液壓油(you)注(zhu)入至標尺規定(ding)的(de)油(you)位，使叉(cha)車負(fu)載額定(ding)載荷的(de)1/10左(zuo)右，擰松起升缸(gang)上的(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓，操作叉(cha)車直升缸(gang)起升、下降數(shu)次，直到(dao)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有(you)氣(qi)泡時為止，然后擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)即可。
